|
Цитата: |
|
|
|
|
Сообщение от Илья Поздняков |
|
|
|
|
|
|
|
Комп.диагностика выявила пропуски зажигания в 4, 5 и 6 цилиндрах, он скинул эти ошибки, сказал, что пробовал с этим бороться и не смог побороть. Так что не возьмется.
Визуальный осмотр показал, что есть течь масла между двигателем и коробкой. Явно замена сальников. Отказался делать, аргументируя, что это гибрид и он не полезет снимать коробку, ибо потом, после сборки они не заводятся....
|
|
|
|
|
|
Надо найти нормальный сервис, все там ремонтируется и заводится, был у меня гибрид и снимали там движок мне не раз и коробку тоже, ну на крайняк у официального дилера все сделать. Найти того, кто гибриды много обслуживал.
Но гибрид с его движком не подарок. Каналы вторичной подачи воздуха вечно забиваются и прочие там есть вопросы.
Все ремонтируется, конечно, но вопрос целесообразности таких затрат при текущем положении с запчастями и прочим. Стоимость владения не очень меня радовала, даже пока порше была официально представлена и мне много чего делали по гарантии.
Ну и если проблемы с пропусками, то никакими присадками и промывками это не решить, как и жор масла тоже, только деньги на ветер, смысла нет даже этим заниматься(кормить продавцов присадок всяких).