Амортизатор задний в сборе 95835802008 и аналоги

[Spartak27]

А тебе зачем именно амортизатор, убился сальник и масло попёрло?
Я 25 лет назад работал немного в автосервисе по амортизаторам. И скажу, что любые амортизаторы восстанавливаются в заводское состояние.

Я в прошлом году делал профилактику своих (замена опор пневмобалонов, резинок штока и стакана). Мои аморты оказались с целыми сальниками, но естественно с частично вышедшим за годы азотом.
Я поехал к своему некогда учителю и он заправил мне азот. Заводской состояние это 11-12 бар. У меня было 3-4. Я отдал по 300 рублей за амортизатор. Ну и всё.
Процедура смены сальника внутри трубы (а амортизаторы у нас на 958-м кузове банально простецкие двутрубные), заполнение маслом и закачка азота - ну очень простая. Стоит конечно нынче аж 5000 рублей.
Хотя кому-то потратить 50-80 рублей проще. Кули - кругом олигархи.