Выбор - GTS или Turbo? Опция PDCC? - Кайен клуб

budulay · 04.12.2017, 10:59

Обычно наверно если не хватает динамики - ездят с зажатой кнопкой "SPORT"? И если по прежнему мало - рассматривают вариант помощнее.
Я на 957 турбо езжу в обычном режиме, иногда сходу не хватает подхвата, чувствуется вес авто.
После обкатки всего раз в спорт режиме попробовал, проверил способности, по ощущениям - ракета!

Но в городе, мне кажется, 958 с другими передаточными числами АКПП будет более резвым казаться, основные ускорения - 0-40, 20-70 у нас
А свыше 120 всё меньше мест осталось, где можно разогнаться, Красноярск завешивают камерами весь, на трассах тоже не расслабишься

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
PDCC,режим sport,psm,компрессор PDCC	Андраник	Обмен опытом	5	04.12.2014 12:14
Выбор 957 рест Turbo/Turbo S	Антоха77	Выбор Porsche Cayenne	8	03.07.2014 16:01
Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo...	DenFm	Выбор Porsche Cayenne	74	17.09.2010 11:48
Cayenne Turbo Опция e81	nsk	Советы профессионала	7	02.03.2008 01:01

04.12.2017, 10:59	#33
budulay Гуру Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 433 Адрес: Красноярск Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях Гараж (1)	Обычно наверно если не хватает динамики - ездят с зажатой кнопкой "SPORT"? И если по прежнему мало - рассматривают вариант помощнее. Я на 957 турбо езжу в обычном режиме, иногда сходу не хватает подхвата, чувствуется вес авто. После обкатки всего раз в спорт режиме попробовал, проверил способности, по ощущениям - ракета! Но в городе, мне кажется, 958 с другими передаточными числами АКПП будет более резвым казаться, основные ускорения - 0-40, 20-70 у нас А свыше 120 всё меньше мест осталось, где можно разогнаться, Красноярск завешивают камерами весь, на трассах тоже не расслабишься