Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2017, 14:42   #1
harddmytro
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2016
Сообщений: 18
Адрес: Одесса

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль harddmytro   Посмотреть альбомы harddmytro   Добавить harddmytro в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Пропуски зажигания, падение оборотов на холостых, на cayenne 957, 3,6l

Ситуация такая, брал ее уже бу. При покупке была ошибка номер не помню, но означала что последний лямбда зонд барахлит, сказали на сервисе что это не страшно.
Дальше спустя некоторое время пока привык на ней ездить начал замечать что на холостых особенно на холодную не ровно работает двигатель.
Поехал на диагностику прихватив новые оригинальные свечи, масло и фильтр.
Поменяли, ничего не изменилось. Там где делал определили что есть пропуски, поменяли местами котушки, ничего не изменилось, пропуске на тех же цилиндрах.

Развели руками и сказали ехать на диагностику к официалам.

Официалам рассказал что к чему, они принесли мне две свечи и сказали что те повреждены были в копоти и с изогнутым контактом. Сказали что это из за плохого монтажа, предложили замену и поменяли.

Выехал я довольный, вроде все ок, машина едет как то даже живее, еще сказали что подрегулировали что-то толи зажигание то ли дрос. заслонку не помню, типа что у меня на холостых было слишком много топлива в цилиндрах а при более высоких оборотах дефицит.
В итоге все равно начали плавать обороты.
Я сделал вывод что не помогли мне там

Сказали залить промывку для топливной системы фирменную, я ее нашел, залил 2 банки, поездил, результата ноль. После промывки должен был поехать к ним снова на диагностику.
Заподозрили топливный насос или катализатор, потому как лямбдазонд что то там показывает.

Начал гуглить. нагуглил про расходомер и форсунки.

После поездки к официалам сложилось впечатление что меня там надули, во первых как мог опытный механик погнуть свечи?

мне сказали залить жидкость для промывки которая как я понимаю все там разьедает... при чем мне сказали залить немного больше нормы. И недавно я проверил уровень масла, он после замены оказался выше нормы, я сделал вывод что либо ну сосвсем калека заливала и свечи ставила, либо долили официалы чтобы там все промылось, создалось избыточное давление и в результате через сальники потекло масло и я приехал на нормальный ремонт.
harddmytro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пропуски Зажигания! Gente1 Двигатель и КПП 8 07.01.2019 17:02
Пропуски зажигания Sorka Обмен опытом 14 18.12.2016 14:00
Porsche cayenne 3.2v6 пропуски зажигания Macsim Основной форум 29 18.04.2015 19:25
Пропуски зажигания stelthx5 Двигатель и КПП 17 02.03.2012 13:27
Кол-во оборотов на холостых den132 Двигатель и КПП 2 21.02.2010 12:23


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub