|
Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.11.2013, 15:04 | #11 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 704
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 52 раз(а) в 37 сообщениях
|
Давление проверю, скоро собираюсь менять рычаги и тормозные диски, поеду их менять, заодно и попрошу замерить давление. Ну и как раз поеду в сервис где еще не делали диагностику стука, послушаю что нового скажут. На следующей недели наверно соберусь. Очень конечно хочется оттделаться гидрокомпенсаторами.
То что где то зазоры могут быть увеличенными это как нехрен делать, судя по тому как его гильзовали до меня. Просто переделывать все, желания нет никакого. У меня и расход масла повышенный. Последний раз редактировалось Дмитрий66; 20.11.2013 в 15:06. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук в двигателе на 2000 оборотах (( | 0090am | Советы профессионала | 6 | 26.03.2019 13:58 |
Стук в двигателе!! Помогите!!! | Ботаник | Советы профессионала | 73 | 22.07.2015 12:07 |
Стук в двигателе | КЭП | Двигатель и КПП | 56 | 03.04.2015 17:25 |
Стук в двигателе | %%%%%% | Двигатель и КПП | 31 | 14.02.2015 16:05 |
Стук в двигателе s-ка | Serg-34 | Двигатель и КПП | 38 | 23.10.2014 13:10 |