Обсуждаем новый Porsche Cayenne 2010 (2011MY)

[joshuaki]

Забрал сегодня из салона новый Кайен Эску 2010.
До этого ездил 2 года тоже на Эске 2008 года выпуска.
Пересел с одной машины на другую в один день.
Хочу сказать, что новый Кай отличается от предыдущего ну просто как небо и земля!
В отличии от прошлого новый Кай едет ну очень комфортно!
По комфорту езды такое ощущение, что едешь не на спортивном автомобиле, а на каком-нибудь седане представительского класса. Неровности дороги, ямы подвеска обрабатывает очень мягко, проглатывает их. Никаких неприятных стуков, которые рождала прежняя PDCC нет. Короче, по комфорту езды инженеры порше шагнули не на одну, а на две ступеньки выше.
По интерьеру - салон просто безупречен! Здесь, я думаю, они шагнули вверх аж на целый лестничный пролет )) Все очень эргономично, сидения глубокие удобные, подполковники на месте, руль приятный, подсветка приборов голубая неоновая, смотрится все очень добротно дорого, сбито. Места у задних пассажиров стало намного больше. Шумоизоляция супер, двигателя не слышно совсем! Ничто не скрипит! Все на своем месте…
Если честно придраться не к чему )
Возможно на данный момент это лучший интерьер в автомобилестроении!

Из минусов пока замеченных - шум ветра уже на скорости 120 км/час в области средней стойки у левого уха. Не понятно как они его "продували"