|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
06.06.2018, 13:22 | #1 |
Гуру
|
Научите как правильно эксплуатировать Турбо
первая машина с турбинами.
прочел книжку, ни слово о том как пользоваться еждневно. ну в плане, надо ли прогресть чуть масло и ож перед тем как трогаться. или прогревать чуток акпп в режиме драйве - перед стартом. и т.д. и т.п. подкажите, кто как эксплуатирует в обычой жизни (не трек) Турбак свой. |
06.06.2018, 16:07 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Ничего заумного, как обычную машину.. Есть общее правило для турбовых движков не глушить сразу после нагруженной работы, но)) у каена производитель сразу подстраховался, охлаждайка живет своей жизнью..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
06.06.2018, 19:12 | #3 |
Иногда заходит
|
А можно подробнее про охлаждайку?) Что там за жизнь? Posted via Mobile Device |
06.06.2018, 23:02 | #4 |
Turbo forever
|
машину глушишь , а доп помпа антифриз продолжает по контору прокачивать , какое-то время , минуту -другую , у меня похоже звуки и на атмосфернике наблюдаются
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
07.06.2018, 02:23 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Желательно прогревать и сильно не наваливать, пока стрелка масла не займет рабочую температуру. Последний раз редактировалось alex-turbo; 07.06.2018 в 02:25. |
|||||||||||||||||||||||
07.06.2018, 07:26 | #6 |
Porsche-монстр
|
Для задействования двух вентиляторов охлаждения радиаторов(основной и вспомогательный) климат должен быть в режиме AUTO
Это необходимо для максимальной защиты от перегрева, ну и уровень масла с антифризом всегда должен быть ближе к максимуму Последний раз редактировалось STOLYAR; 07.06.2018 в 07:28. Причина: Добавлено сообщение |
07.06.2018, 09:26 | #7 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 742
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 96 раз(а) в 84 сообщениях
|
Завел, дождался когда обороты "упадут", поехал поднимая стрелку тахометра не выше 2500 оборотов. Все.
Масло 90-100С - и можно наваливать на все денежки. Следить за уровнями масла и ож. На турбокаях с 2012 года. Проблем с двс и акпп не обнаружено. |
07.06.2018, 09:52 | #8 |
Иногда заходит
|
А как на счет "первой" передачи? Говорят нельзя злоупотреблять?
|
07.06.2018, 11:29 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 742
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 96 раз(а) в 84 сообщениях
|
|
07.06.2018, 11:36 | #10 |
Иногда заходит
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Правильно ли работает коробка? | КЕЛЬТ | Двигатель и КПП | 20 | 21.02.2011 21:06 |
как правильно разгонятся на турбе | sergforsage | Обмен опытом | 0 | 25.09.2009 13:25 |
Как правильно мыть автомобиль | D55L | Ни о чем и обо всем | 41 | 27.03.2009 18:58 |
Как правильно обкатать? | 6o4onock | Выбор Porsche Cayenne | 57 | 01.02.2009 05:48 |
Как правильно пользоватся Каеном | Zima | Обмен опытом | 5 | 19.11.2007 22:51 |