|
Основной форум Все о Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
01.08.2014, 14:02 | #1 |
Гуру
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 439
Адрес: Пенза
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 33 раз(а) в 25 сообщениях
|
Динамика разгона Porsche Cayenne I (955) 3.2 AT (250 л.с.)
Всем привет. Хочу приобрести себе б.у. порш, но терзают сомнения выбора. Естественно я хотел приобрести 4,5 двигатель, но налог и задиры очень пугают. Немного почитав форум узнал что моторы 3,2 не склонны к задирам. Но, люди пишут что динамика как на жигулях. Ездил я на Х5 3,0 220 лс, и на динамику не жаловался, не уж то порш с 250 силами едет хуже???? Так как я живу в провинции и для того что бы проверить ходовые качества мотора 3,2 нужно ехать в Москву, а это почти 700 км. прошу Вас владельцев данных машин. Если кому не тяжело и будет лишнее время и 1 литр бензина, пожалуйста снимите на видео разгон своей машины при газе в пол. Ну проще говоря разгон до сотни. В интернете данного видео не нашёл((( Всем большое спасибо за внимание!!!!!!
|
01.08.2014, 15:03 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
))) видео даст боольшее понимание о динамики чем сухие цифры ТТХа?
Выражение что динамика 3.2 как на жигулях это есно утрируют.. Но! Если вы хотите купить Каен и думаете о динамике, то 3.2 не тот выбор.. Если вы хотите купить Каен и будете думать о его маневренности, отделке, универсальности и многих и многих ДРУГИХ его достоинствах, то да можно брать 3.2. Если же динамика то надо брать другой двигатель, опасаетесь задиров купите уже гильзованный, предложений масса.. ИХМО.. Если говорить о динамике то либо турбо либо турбос
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
01.08.2014, 16:39 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
3.2 обощь дикий.
Могу туарег 3.6 заснять - те же яйца, только в профиль. 3.2 на пружинах, без кожаной торпеды и кучи опций это не порше, а туарег, хоть меня счас и закидают помидорами. |
01.08.2014, 18:50 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
))) рулятся по разному.. Был у меня как то именно такой 3.2 на пружинах и в резине... Жесткий очень.. но в поворотах оч неплох был.. как трамвай..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
01.08.2014, 17:56 | #5 |
Porsche-монстр
|
На машине с двигателем 3,2 особо не погоняешь. Это комфортный автомобиль для спокойного водителя. Если любите пулять со светофоров, нужно брать 4,5 или 4,8.
Добавлено через 3 минут(ы) 1 секунд(ы) Я первый в очереди. Ща точно чем-нибудь кину. |
02.08.2014, 17:44 | #6 |
Porsche-монстр
|
4.5 сразу отпадает, а вот 4.8 можно немного доколхозить .... С места пулять он естественно не будет, а вот с ходу ускорение хорошее, а с модулем занижения и при правильной резине*, в поворотах едет как картинг))) * 275/30 R20 Добавлено через 9 минут(ы) 42 секунд(ы) ЗЫ.ы.ы. На стоковом Кае, родной резине, родных литых дисках и без модуля занижение подвески, скажу честно: - Меня просто тошнило от этой машины! Потом начал делать, но Кай по прежнему вёл себя отвратительно, и по концовке исчерпав все возможности, мне захотелось его продать к ебеням, но однажды меня осенило: - А чё если установить колёса меньшего размера?! В результате резину 275/40 R20 заменила резина 275/30 R20 ...., и как в Библии - "просите и дано вам будет" - случилось чудо, и мой овощ таки поехал! Теперь даже продавать его не хочется! Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы) |
02.08.2014, 22:44 | #7 |
Porsche-монстр
|
у меня 4.5 S со светофора я первый всегда |
03.08.2014, 01:15 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
4.8 в целом мне показался более задумчивым мотором нежели 4.5. Что довольно много раз упоминалось на форуме. Покрышки с 30 профилем которые ты предлагаешь всем и вся это совсем недоразумение которое превращает кай в совсем бесполезную машину хрен пойми для чего. |
|||||||||||||||||||||||
03.08.2014, 09:51 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
опять поспорю!!!! я проехал за год 130 тысяч и где я только не был на нем и в грязи по колено и в мороз под 45 и даже в тургайских степях на рыбалке был (тут и брод и песок как в сахаре и жара под +50) тьфу тьфу тьфу никогда не подводил. за все это время поменял оба кардана,гидроблок,и по мелочи сайлентблоки там какие то |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хрип динамика | baza | Аудио-видео, навигация, электрика | 1 | 28.07.2012 19:17 |
[Продам] PCM 2.0, 4 динамика и 2 пищалки | Deema | Покупка/продажа | 1 | 04.06.2012 11:01 |
Cayenne S нет динамики разгона | qwerqwar | Советы профессионала | 2 | 14.05.2011 11:42 |
Динамика разгона! | Алексей | Основной форум | 20 | 22.08.2007 12:57 |