|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
21.02.2013, 00:08 | #1 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
Я, Вернулся
Всем привет..некоторое время назад был владельцем RRS S/C.и юзал ваш форум.все узнавал и разнюхивал про кайен.....в итоге так как живу на севере, было решено купить крузака 200....проездив пару месяцев понял не хочу я такой автомобиль, да и жизнь сложилась так что отматав)))на севере 18 лет переезжаю в Нижний Новгород...в данный момент нашел турбика 957....хочу узнать у вас какое масло льете в двс?Motul?Xenum?или что????и какой вязкости?на днях поеду смотреть вариант?скажите все оф.дил. смогут посмотреть на наличие задиров?
|
21.02.2013, 00:13 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
ОД конечно все проверят))) Перед покупкой сделайте полнейшую диагностику и удачной покупки)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
Пользователь сказал cпасибо: | Artem696 (21.02.2013) |
21.02.2013, 00:24 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
размышлял тут над проблемой задиров в цилиндрах,в основном так понял это перегревы.(поправьте если не так)так вот а если установить доп.радиатор охлаждения масла?кто ни будь занимался таким делом?
|
21.02.2013, 00:29 | #4 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
Все и так хорошо,если следить за маслом и своевременно делать то)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
21.02.2013, 00:34 | #5 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
|
21.02.2013, 00:35 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Каты выкинь для начала)), за уровнем масла и охлаждайки следи, форсунки чтоб не лили.. Но четкой причины возникновения задиров пока н выявлено
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Artem696 (21.02.2013) |
21.02.2013, 00:39 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
Вот вот про каты чуть подробнее?просто вырезать и воткнуть на место трубу или как???что с ошибкой типа чек?и как за форсунками следить??? |
|||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 00:43 | #8 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Форсунки на стенде проверять иногда чтоб не лили( льющая форсунка - перегрев поршня), каты - я ставил вместо трубы, кто то просто вырезает , а чтоб ошибка ге горела либо а евро 2 перешивать либо проставки под лямбды варивать
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
Пользователь сказал cпасибо: | Artem696 (21.02.2013) |
21.02.2013, 00:52 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
все элементарно и просто оказывается!!!что льете в ДВС?масло какое?и как часто меняете?
Добавлено через 6 минут(ы) 25 секунд(ы) извиняюсь за столько вопросов.просто с чего то надо начинать...и как говориться предупрежден значит вооружен..... промываете двс перед заменой маслА? |
21.02.2013, 14:31 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Масло- любое рекомендованное производителем, главное чтоб не подделка((, мыть не мыть -да как любой ДВС, по себе- я так просто первые замены делал через 500-1000 км и все.. Немного дороговато - но не навредить..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На российский рынок вернулся Chevrolet Tahoe | Gurman | Другие марки | 9 | 26.06.2011 00:20 |
Дорогие друзья, Илюха вернулся! | woodmin | Ни о чем и обо всем | 35 | 05.04.2011 02:34 |
Я вернулся! | R2D2 | Ни о чем и обо всем | 9 | 23.12.2008 02:19 |