|
21.04.2008, 20:02 | #1 |
колючий
|
Как вам жопель?
«Вектры» больше нет — есть Insignia. Мастера из Руссельсхайма официально представили своё новое детище — седан Insignia, премьера которого пройдёт на мотор-шоу в Лондоне. В области моторизации, новая Insignia будет доступна аж в 11 вариантах — шести бензиновых мощностью от 115 до 260 лошадиных сил и пяти дизельных, мощностью от 110 до 160 лошадей. |
21.04.2008, 20:13 | #3 |
Новичок
|
Интересно, на базе чего он сделан???
|
21.04.2008, 20:19 | #4 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
21.04.2008, 20:25 | #5 |
колючий
|
да на базе вектры наверное и сделан. только кузов поворовали отовсюду понемногу. в целом что-то от cls есть, что-то от ягуара, что-то от пассата, инфинити и крайслера.
|
21.04.2008, 20:27 | #6 |
Местный
|
Ужас то какой
|
21.04.2008, 20:27 | #7 |
колючий
|
а каким образом вольво и форд с опелем пересекаются. разные концерны ведь.
|
21.04.2008, 20:29 | #8 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
21.04.2008, 20:38 | #9 |
колючий
|
|
21.04.2008, 20:53 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
вот инфо для размышления! Крупнейшие автомобильные концерны Наиболее мощным игроком на рынке автомобилей является так называемая "Большая тройка", то есть Ford, DaimlerChrysler, General Motors, являющиеся крупнейшими ТНК и контролирующими более половина автомобильного рынка всего мира. Более подробно о каждом: General Motors является самым крупным автомобильным гигантом: годовой выпуск автомобилей превышает 6 миллионов. В его состав входят как коренные американские компании: Chevrolet, Pontiac, Buick, Saturn, Cadillac; так и европейские: Opel, Vauxhall, Saab. Кроме того GM принадлежит 20% акций компании Subaru и 49% Isuzu, чем обуславливается влияние на восток. Исудзу уже 10 лет является одним из поставщиков двигателей на машины Опель и Сааб того же Дженерал Моторс. А вот влияние GM на Субару пока незаметно, наверное доля американского капитала пока ещё мала. Второй по величине автоконцерн Ford - тоже американский. В состав этой ТНК входят фирмы Aston Martin, Jaguar, Lincoln, Mercury, Volvo и Mazda. Здесь тоже виден многонациональный состав. Общий объём выпуска концерна около 4,6 млн. легковых автомобилей. Основная часть автомобилей марки Форд (более 2 млн.), и Мазды (почти 1 млн.). Третьим идет DaimlerChrysler, ежегодно выпускающий 3,55 млн. автомобилей. Однако в мировой таблице лидерства он занимает шестую строчку, пропустив вперёд Volkswagen (VW) и Toyota. Объединение двух гигантов: Мерседес и Крайслер, которое прошло в 2001 году стало одним из главных событий последнего десятилетия. Из "большой тройки" только Крайслер долгое время оставался чистой американской компанией, имея в своём распоряжении марки Dodge, Jeep и Chrysler. Теперь имея в своём распоряжении такого лидера в классе престижных автомобилей как Мерседес можно смело выпускать автомобили, которые ранее были закрыты для Крайслера. Теперь о Востоке. Япония сегодня выступает главным экспериментатором в автомобильном бизнесе. Стагнирующая экономика страны и валютный кризис вынуждают местных автомобилестроителей переносить производство за рубеж, в государства с более дешевой рабочей силой и ресурсами. Компания "Хонда" (Honda) в прошлом году стала первой из автогигантов, выпускающих больше машин за границей, чем дома. Сокращение спроса на машины в Японии и падение иены приведут к тому, что за "Хондой" последуют и другие фирмы http://www.car-story.info/concern.html |
|||||||||||||||||||||||