|
10.06.2009, 14:29 | #1 |
Гость
|
Срок службы АКБ?
У меня стоит ещё родная АКБ, и ей уже 4 года... Никаких предпосылок, для её замены нет...
Кроме показаний вольтметра, узнать о состоянии батареи, в повседневной эксплуатации нельзя... Дабы, неожиданно, где нить "вдали от дома" не попасть в просак, хотелось бы узнать: - сколько у вас прослужила батарея; - какие были предпосылки для её замены; - можно ли поставить не оригинал; - т.к. АКБ расположена внутри салона (и менее подвержена воздействию окр. среды), требует ли она какого нибудь обслуживания и проверки, с какой переодичностью... и т.п. |
10.06.2009, 14:38 | #2 |
однажды зашедший
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,799
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 875 раз(а) в 502 сообщениях
|
я придерживаюсь правила 3 года и нафиг,замена на новую,иначе уверенности нет,что не подведёт! хотя старая ещё жива-использую (правда редко) для резервного освещения гаража.
менял на варту-точно таких параметров что и оригинал (на оригинале-хоть и написано PORSCHE всё равно производит её варта). |
10.06.2009, 14:40 | #3 |
Шарикофф
|
вот по поводу АКБ я с вартой судился.... У них только оригинал хороший... А в итоге, поставил гелевый....
__________________
Мы их душили-душили....(С) Шариков П.П. У жизни в Выхино своя специфика. Сильные руки-слабая психика! |
10.06.2009, 14:41 | #4 |
Гость
|
|
10.06.2009, 14:43 | #5 |
однажды зашедший
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,799
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 875 раз(а) в 502 сообщениях
|
|
10.06.2009, 23:07 | #6 | |||||||||||||||||||||||
В сказке
|
А еще лучше завести правило каждые три года - новая машина ну чего его менять если он работает, у меня был экземпляр отработал 7,5 лет. но это скорее исключение, а на дизелях как правило не более 2 лет. А сдохший аккумулятор себя покажет двумя способами 1 вы ездили все нормально потом сели в машину ключ на старт а его нету, это как правило происходит при первых холодах 2 машина катается все нормально но стоит постоять 2-3 дня и запуск затруднен вот тогда и меняю на кае менял месяц назад ставил Бош сильвер, сказали что завод с Вартой один и тот же, поставил 110 . А старый был нормальненикий только при стоянке машины , через 7-10 дней увы уже не справлялся, а если каждый день ездить уверен дожил бы до холодов. На срок службы очень сильно сказывается полный разряд, обычный АКБ может это пережить пару раз о вот гелевый до 300, у машин из Америки как правило один раз уже был пока они сюда плыли. (гелевый всем хорош но стоит раза в два а то и в три дороже) Добавлено через 9 минут Насчет PIWIS Для замены он действительно не нужен, а вот после кроме стекол есть еще так называемый "код готовности" по простому адаптации в моторе, во для них и нужен прибор с его помощью и делается, можн и без этого но чем старше машина тем это более ощутимо, т е моторный все сделает сам но через время, а первое время мотор может работать,ну мягко говоря неровно, но есть способ проще- прежде чем снимать батарею нужно запитаться от другой т е через провода прикурки в моторном, только потом нужно внимательно все делать , главное не коснуться плюсовым проводом массы, но это не сложно.
__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html Последний раз редактировалось jin; 11.06.2009 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Zhamaldin_omar (15.09.2013) |
11.06.2009, 00:45 | #7 |
однажды зашедший
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,799
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 875 раз(а) в 502 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | Zhamaldin_omar (15.09.2013) |
11.06.2009, 01:15 | #8 |
В сказке
|
Я именно и подумал "во олигархии собрались", когда Вы предложили на всяк случай каждые три года АКБ менять
__________________
разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html |
Пользователь сказал cпасибо: | Zhamaldin_omar (15.09.2013) |
11.06.2009, 00:49 | #9 |
Гуру
|
Насчет PIWIS
Для замены он действительно не нужен, а вот после кроме стекол есть еще так называемый "код готовности" по простому адаптации в моторе, во для них и нужен прибор с его помощью и делается, можн и без этого но чем старше машина тем это более ощутимо, т е моторный все сделает сам но через время, а первое время мотор может работать,ну мягко говоря неровно, но есть способ проще- прежде чем снимать батарею нужно запитаться от другой т е через провода прикурки в моторном, только потом нужно внимательно все делать , главное не коснуться плюсовым проводом массы, но это не сложно.[/QUOTE] +100. Именно это я и проделал при замене АБ, кроме того при соблюдении данного нехитрого приёма, не потребовалось делать адаптацию датчика рулевого управления, а также перенастраивать настройки мультимедиа, память сидений, рулевой колонки и т.д. |
28.01.2010, 02:01 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
+100 Пивис действительно не нужен. Сегодня менял себе и лично в этом убедился. От другой АКБ не запитывался. И кто Вас разводит на Пивис, не верьте!!! После замены, двигатель работал ровно. Даже настройки радиостанций не сбросились. Ошибки подвески, значёк PSM и воскликательный знак сбросились сами, как проехал сто метров. И больше не повторялись. Единственное, что пришлось сделать, это обучить стеклоподъёмники и настроить память сидух, руля, ремней... В оригинале стояла Варта 110 а.ч. Поставил Бош 110/920 Подробнее и с фото, отпишусь в теме "Новый Техцентр Кайен Клуба" |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
АКБ, службы, Срок |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Срок страховки | BITRU | Основной форум | 4 | 11.01.2008 11:10 |
Хорошая работы PR службы INFINITI | phantom | Ни о чем и обо всем | 17 | 09.07.2007 00:23 |